GMT+7...
UTC...

Danh mục

Thời Sự

Thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc Nam từ 22h ngày 2/3

📅 1/3/2026👁️ 2 lượt xem⏱️ 5 phút đọc
Thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc Nam từ 22h ngày 2/3

Năm tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày 2/3, với mức thấp nhất khoảng 40.500 đồng và cao nhất gần 519.000 đồng.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa yêu cầu các Ban Quản lý dự án 2, 7, Đường sắt và Thăng Long, nhanh chóng hoàn thiện thủ tục để tổ chức thu phí sử dụng đường bộ tại 5 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Năm tuyến cao tốc sắp thu phí có tổng chiều dài hơn 300 km, trong đó có 3 tuyến ở phía Bắc gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45 dài khoảng 63 km qua Ninh Bình, Thanh Hóa; quốc lộ 45 - Nghi Sơn dài gần 43 km nằm trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa; Nghi Sơn - Diễn Châu dài khoảng 50 km qua Thanh Hóa, Nghệ An.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, một trong các đoạn sẽ thu phí từ 2/3. Ảnh:
Việt Quốc
Ở phía Nam, tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài hơn 100 km qua tỉnh Lâm Đồng (Bình Thuận cũ); còn tuyến Phan Thiết - Dầu Giây dài khoảng 99 km nối Lâm Đồng với Đồng Nai, tạo trục cao tốc liên thông từ TP HCM đi Nam Trung Bộ.
Cả 5 dự án trên được đầu tư bằng ngân sách trong giai đoạn 2017-2020, đã đưa vào khai thác nhưng chưa thu phí. Theo chỉ đạo, Cục Đường bộ Việt Nam phải báo cáo Bộ về việc bàn giao quản lý, khai thác trong ngày 1/3 và triển khai thu phí từ ngày 2/3.
Theo đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã được Bộ Xây dựng phê duyệt, thời gian thu phí dự kiến 7 năm, do Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức. Sau thời hạn này, cơ quan quản lý sẽ tính toán phương án khai thác tiếp theo.
Nhóm xe (mức phí cao nhất với mỗi nhóm)
Mai Sơn - quốc lộ 45 (hơn 60 km)
Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (hơn 45 km)
Nghi Sơn - Diễn Châu (hơn 50 km)
Vĩnh Hảo - Phan Thiết (hơn 100 km)
Phan Thiết - Dầu Giây (99 km)
Nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, các loại xe buýt chở khách công cộng)
54.909
40.516
45.405
90.555
128.700
Nhóm 2 (xe 12-30 chỗ, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn)
82.364
60.775
68.108
135.834
193.050
Nhóm 3 (xe từ 31 ghế trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn)
109.781
81.032
90.810
181.113
257.400
Nhóm 4 (xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn và xe container dưới 40 feet)
137.273
101.354
113.513
226.391
321.750
Nhóm 5 (xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container 40 feet trở lên)
219.636
162.065
181.620
362.225
518.800
Về mức phí, bốn tuyến Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Vĩnh Hảo - Phan Thiết có quy mô 4 làn xe, làn dừng khẩn cấp chưa liên tục, chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu của Luật Đường bộ nên áp dụng mức thấp nhất 900 đồng mỗi km.
Riêng cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đáp ứng đầy đủ điều kiện thu phí theo quy định, mức thấp nhất là 1.300 đồng mỗi km.
Giang Anh

Bài viết nổi bật cùng chủ đề

Tại sao Hòa Thịnh, Đông Hòa thành rốn lũ?
Thời Sự

Tại sao Hòa Thịnh, Đông Hòa thành rốn lũ?

Địa hình lòng chảo thấp trũng, nằm ở hạ lưu sông khiến Hòa Thịnh, Đông Hòa rơi vào thế cô lập suốt nhiều ngày mưa lớn, trong khi việc tiêu thoát nước khó khăn do triều cường.

📅 23/11/2025👁️ 332 lượt xem
VnExpress logoVnExpress