Thời Sự
Sẽ có quy chuẩn trạm sạc xe điện tại chung cư
📅 1/4/2026👁️ 7 lượt xem⏱️ 4 phút đọc
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng ban hành hướng dẫn, quy chuẩn kỹ thuật về lắp đặt trạm sạc xe điện tại chung cư trước 30/4, bảo đảm an toàn phòng cháy chữa cháy.
Thủ tướng vừa ban hành công điện giao Bộ Xây dựng nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, trong đó quy định cụ thể thiết kế, vị trí lắp đặt trạm sạc xe điện thuận tiện sử dụng và ứng phó sự cố.
Đối với chung cư hiện hữu, Bộ Xây dựng phối hợp các đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc về thủ tục cải tạo, cấp phép lắp đặt trạm sạc; đồng thời hoàn thiện tiêu chuẩn quy hoạch đô thị theo hướng tích hợp hạ tầng giao thông xanh, bao gồm hệ thống trạm sạc và trạm đổi pin.
Bộ Công Thương chịu trách nhiệm xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn và hiệu suất năng lượng đối với thiết bị sạc, trạm sạc và hệ thống cung cấp điện.
Tập đoàn Điện lực Việt Nam điều chỉnh phụ tải, đẩy mạnh quản lý nhu cầu điện phục vụ lắp đặt trạm sạc tại khu đô thị, nhà chung cư; đồng thời đơn giản hóa thủ tục đấu nối, lắp công tơ riêng để minh bạch thanh toán.
Các địa phương được yêu cầu rà soát quy hoạch, bố trí hạ tầng sạc điện trong đô thị. Chủ đầu tư và ban quản trị chung cư phối hợp đơn vị cung cấp hạ tầng để bố trí vị trí lắp đặt hợp lý, hướng dẫn cư dân sử dụng bảo đảm an toàn.
Khu vực để xe điện ở chung cư HH Linh Đàm, Hà Nội, tháng 12/2025. Ảnh:
Phạm Chiểu
Yêu cầu này được đưa ra khi hạ tầng sạc xe điện tại các khu đô thị, chung cư còn thiếu và chưa đồng bộ, trong khi nhu cầu tăng nhanh gây áp lực lên hệ thống điện và tiềm ẩn rủi ro cháy nổ.
Luật Nhà ở 2023 quy định khu vực để xe trong chung cư bao gồm cả phương tiện chạy xăng và điện; việc bố trí chỗ sạc phải tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Tuy nhiên, do thiếu hướng dẫn cụ thể, nhiều chung cư tự đưa ra quy định riêng, thậm chí không nhận giữ xe điện dưới hầm, dẫn đến cách quản lý không thống nhất và phát sinh tranh luận giữa ban quản lý và cư dân.
Vũ Tuân
Đối với chung cư hiện hữu, Bộ Xây dựng phối hợp các đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc về thủ tục cải tạo, cấp phép lắp đặt trạm sạc; đồng thời hoàn thiện tiêu chuẩn quy hoạch đô thị theo hướng tích hợp hạ tầng giao thông xanh, bao gồm hệ thống trạm sạc và trạm đổi pin.
Bộ Công Thương chịu trách nhiệm xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn và hiệu suất năng lượng đối với thiết bị sạc, trạm sạc và hệ thống cung cấp điện.
Tập đoàn Điện lực Việt Nam điều chỉnh phụ tải, đẩy mạnh quản lý nhu cầu điện phục vụ lắp đặt trạm sạc tại khu đô thị, nhà chung cư; đồng thời đơn giản hóa thủ tục đấu nối, lắp công tơ riêng để minh bạch thanh toán.
Các địa phương được yêu cầu rà soát quy hoạch, bố trí hạ tầng sạc điện trong đô thị. Chủ đầu tư và ban quản trị chung cư phối hợp đơn vị cung cấp hạ tầng để bố trí vị trí lắp đặt hợp lý, hướng dẫn cư dân sử dụng bảo đảm an toàn.
Khu vực để xe điện ở chung cư HH Linh Đàm, Hà Nội, tháng 12/2025. Ảnh:
Phạm Chiểu
Yêu cầu này được đưa ra khi hạ tầng sạc xe điện tại các khu đô thị, chung cư còn thiếu và chưa đồng bộ, trong khi nhu cầu tăng nhanh gây áp lực lên hệ thống điện và tiềm ẩn rủi ro cháy nổ.
Luật Nhà ở 2023 quy định khu vực để xe trong chung cư bao gồm cả phương tiện chạy xăng và điện; việc bố trí chỗ sạc phải tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Tuy nhiên, do thiếu hướng dẫn cụ thể, nhiều chung cư tự đưa ra quy định riêng, thậm chí không nhận giữ xe điện dưới hầm, dẫn đến cách quản lý không thống nhất và phát sinh tranh luận giữa ban quản lý và cư dân.
Vũ Tuân
