Đèo Mimosa cửa ngõ Đà Lạt thông trở lại

Chiều 30/11, Sở Xây dựng Lâm Đồng cho biết do vẫn tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại, tài xế lưu ý hạn chế đi qua đèo ban đêm, mưa lớn hoặc thời điểm sương mù dày đặc làm hạn chế tầm nhìn, trừ trường hợp thật sự cần thiết.
Khi qua công trường, xe cần giảm tốc độ, tuân thủ biển báo và phương án phân luồng của cơ quan chức năng.
Đường tạm qua khu vực sạt lở cho xe chạy qua, chiều 30/11. Ảnh:
Khánh Hương
Đèo Mimosa dài khoảng 11 km trên quốc lộ 20, là cửa ngõ phía nam Đà Lạt bên cạnh đèo Prenn và Sacom (cấm xe tải). Đèo
sạt lở nghiêm trọng
khuya 19/11 khiến kết cấu mặt đường nhựa biến mất, để lại một vết sạt dài 70 m, sâu gần 40 m. Khối đất đá từ trên cao trượt xuống, kéo đổ cây cối, tạo thành dòng kéo dài hàng trăm mét xuống phía taluy âm.
Đơn vị thi công mở tuyến đường tạm phía chân núi rộng 8 m, thảm nhựa, kẻ vạch phân hai làn riêng biệt. Phía taluy nơi xảy ra sạt lở được dựng bờ rào bằng sắt để đảm bảo an toàn cho xe cộ qua lại.
Vị trí sạt lở và phương án xây cầu vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa được đề xuất. Đồ họa:
Tâm Thảo
Về giải pháp lâu dài, Ban quản lý dự án 85 đề xuất Bộ Xây dựng
xây cầu
rộng hai làn vượt qua vị trí sạt lở, tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng. Dự án thực hiện theo lệnh khẩn cấp và thi công trong khoảng 4 tháng.
Trong đợt mưa lũ vừa qua, nhiều tuyến kết nối Đà Lạt bị sạt lở như đèo Prenn vừa thông xe ngày 25/11, quốc lộ 20 qua đèo D’ran lún nứt, đèo Khánh Lê trên quốc lộ 27C hư hỏng nặng, chờ khắc phục.
Khánh Hương - Trường Hà
Quỹ Hy vọng - Báo VnExpress mở chiến dịch "Cùng đồng bào vượt lũ" nhằm chung tay hỗ trợ người dân vượt lên nghịch cảnh, tái thiết cơ hạ tầng bị tàn phá sau bão lũ. Quý độc giả ủng hộ
tại đây
.