Phố đường tàu vẫn đông khách sau vụ đâm văng bàn ghế

Khu phố đường tàu Phùng Hưng, thuộc phường Hoàn Kiếm vẫn tấp nập khách vui chơi, chờ giây phút tàu chạy qua. Khoảng 19h15-19h30, chủ quán liên tục nhắc nhở khách vào trong quán ngồi. Khu phố đường tàu Phùng Hưng, thuộc phường Hoàn Kiếm vẫn tấp nập khách vui chơi, chờ giây phút tàu chạy qua. Khoảng 19h15-19h30, chủ quán liên tục nhắc nhở khách vào trong quán ngồi. Hà Nội hiện có hai phố đường tàu ở Phùng Hưng thuộc phường Hoàn Kiếm và Lê Duẩn thuộc phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám. Hôm 8/10, video tàu đâm văng bàn ghế được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Lực lượng chức năng của hai phường sau đó đã đến hiện trường để kiểm tra, xác minh sự việc. Hà Nội hiện có hai phố đường tàu ở Phùng Hưng thuộc phường Hoàn Kiếm và Lê Duẩn thuộc phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám. Hôm 8/10, video tàu đâm văng bàn ghế được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Lực lượng chức năng của hai phường sau đó đã đến hiện trường để kiểm tra, xác minh sự việc. Các chủ quán cà phê ở Phùng Hưng thường xếp bàn ghế cách đường ray 80-100 cm để đảm bảo an toàn cho khách. Lãnh đạo UBND phường Hàng Bông - đơn vị quản lý một phần khu phố đường tàu Phùng Hưng - nhiều lần khẳng định các hộ kinh doanh đều vi phạm nghiêm trọng quy định hành lang an toàn đường sắt. Dù phường nhiều lần ra quân "dẹp" phố đường tàu, tình trạng vẫn trở lại như cũ sau 2-3 ngày. Các chủ quán cà phê ở Phùng Hưng thường xếp bàn ghế cách đường ray 80-100 cm để đảm bảo an toàn cho khách. Lãnh đạo UBND phường Hàng Bông - đơn vị quản lý một phần khu phố đường tàu Phùng Hưng - nhiều lần khẳng định các hộ kinh doanh đều vi phạm nghiêm trọng quy định hành lang an toàn đường sắt. Dù phường nhiều lần ra quân "dẹp" phố đường tàu, tình trạng vẫn trở lại như cũ sau 2-3 ngày. Du khách Anh Alex (áo xanh lá) nói từng xem đoàn tàu đi qua một lần, cảm giác "khá kịch tính". Ông muốn quay lại xem thêm lần nữa trước khi rời Hà Nội đi Sa Pa. Du khách Anh Alex (áo xanh lá) nói từng xem đoàn tàu đi qua một lần, cảm giác "khá kịch tính". Ông muốn quay lại xem thêm lần nữa trước khi rời Hà Nội đi Sa Pa. Ngày 11/10, ba ngày sau vụ va chạm, đoàn tàu đến trễ so với thông báo của các chủ quán khoảng một giờ. Nhiều du khách khi đang rời đi đã vội chạy quay lại khi nghe tiếng còi tàu hú. Ngày 11/10, ba ngày sau vụ va chạm, đoàn tàu đến trễ so với thông báo của các chủ quán khoảng một giờ. Nhiều du khách khi đang rời đi đã vội chạy quay lại khi nghe tiếng còi tàu hú. Lực lượng chức năng đã dựng rào chắn ở hai đầu phố và dọc theo tuyến để tạo hành lang an toàn. Tuy nhiên, các dãy bàn vẫn được kê ra ngoài rào, sát với đoàn tàu chạy qua. Lực lượng chức năng đã dựng rào chắn ở hai đầu phố và dọc theo tuyến để tạo hành lang an toàn. Tuy nhiên, các dãy bàn vẫn được kê ra ngoài rào, sát với đoàn tàu chạy qua. "Ngồi sát vào, ngồi sát vào", một chủ quán liên tục nhắc nhở khách khi đoàn tàu chạy qua. Theo một chủ quán trên phố Phùng Hưng, họ coi phố đường tàu là "miếng cơm manh áo" nên tìm cách không để khách có hành vi quá khích, gây nguy hiểm. "Ngồi sát vào, ngồi sát vào", một chủ quán liên tục nhắc nhở khách khi đoàn tàu chạy qua. Theo một chủ quán trên phố Phùng Hưng, họ coi phố đường tàu là "miếng cơm manh áo" nên tìm cách không để khách có hành vi quá khích, gây nguy hiểm. Đông nghịt du khách xem tàu chạy qua trên phố đường tàu Tàu chạy qua giữa hàng dài khách. Video: Anh Tú Sau khi tàu đi qua, du khách thoải mái tạo dáng trên đường ray chụp ảnh. Sau khi tàu đi qua, du khách thoải mái tạo dáng trên đường ray chụp ảnh. Phố đường tàu Lê Duẩn gần ga Hà Nội ít khách hơn khu vực Phùng Hưng. Chủ quán cũng được bày bàn ghế sát đường ray. Khu phố này không được truyền thông quốc tế, khách nước ngoài chia sẻ và quảng bá rộng rãi như ở phố đường tàu Phùng Hưng. Ngày 10/10, Đội CSGT đường bộ số 4 đã phối hợp cùng Công an phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám kiểm tra hoạt động kinh doanh tại phố cà phê đường tàu đoạn Khâm Thiên - Lê Duẩn. Trong hai tối 8 và 9/10, lực lượng chức năng phát hiện 4 trường hợp để hàng hóa, vật liệu và phương tiện trong phạm vi hành lang an toàn đường sắt. Những hộ vi phạm bị xử phạt 2,5 triệu đồng do gây nguy cơ mất an toàn cho khu vực. Phố đường tàu Lê Duẩn gần ga Hà Nội ít khách hơn khu vực Phùng Hưng. Chủ quán cũng được bày bàn ghế sát đường ray. Khu phố này không được truyền thông quốc tế, khách nước ngoài chia sẻ và quảng bá rộng rãi như ở phố đường tàu Phùng Hưng. Ngày 10/10, Đội CSGT đường bộ số 4 đã phối hợp cùng Công an phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám kiểm tra hoạt động kinh doanh tại phố cà phê đường tàu đoạn Khâm Thiên - Lê Duẩn. Trong hai tối 8 và 9/10, lực lượng chức năng phát hiện 4 trường hợp để hàng hóa, vật liệu và phương tiện trong phạm vi hành lang an toàn đường sắt. Những hộ vi phạm bị xử phạt 2,5 triệu đồng do gây nguy cơ mất an toàn cho khu vực. Phố đường tàu là tên gọi quen thuộc của đoạn đường sắt chạy xuyên qua khu dân cư ở trung tâm Hà Nội, đi từ ga Hà Nội đi về phía cầu Long Biên. Hình thành từ thời Pháp thuộc, tuyến đường ray này ban đầu phục vụ vận chuyển hàng hóa và hành khách. Theo thời gian, nhà cửa mọc lên san sát hai bên, tạo ra một không gian sống độc đáo nơi mọi sinh hoạt của người dân diễn ra ngay trên hoặc cạnh đường ray. Khoảng từ năm 2017, vẻ đẹp lạ lùng và cảm giác mạo hiểm khi đoàn tàu chạy qua chỉ cách vài bước chân đã biến nơi đây thành một điểm đến nổi tiếng toàn cầu, thu hút đông khách quốc tế, trong nước mỗi ngày. Dù nhiều lần bị chính quyền rào chắn và cấm kinh doanh, sức sống của "phố đường tàu" vẫn âm ỉ, phản ánh cuộc giằng co giữa mưu sinh, sức hấp dẫn du lịch và sự an toàn.. Ảnh: Hoàng Giang. Phố đường tàu là tên gọi quen thuộc của đoạn đường sắt chạy xuyên qua khu dân cư ở trung tâm Hà Nội, đi từ ga Hà Nội đi về phía cầu Long Biên. Hình thành từ thời Pháp thuộc, tuyến đường ray này ban đầu phục vụ vận chuyển hàng hóa và hành khách. Theo thời gian, nhà cửa mọc lên san sát hai bên, tạo ra một không gian sống độc đáo nơi mọi sinh hoạt của người dân diễn ra ngay trên hoặc cạnh đường ray. Khoảng từ năm 2017, vẻ đẹp lạ lùng và cảm giác mạo hiểm khi đoàn tàu chạy qua chỉ cách vài bước chân đã biến nơi đây thành một điểm đến nổi tiếng toàn cầu, thu hút đông khách quốc tế, trong nước mỗi ngày. Dù nhiều lần bị chính quyền rào chắn và cấm kinh doanh, sức sống của "phố đường tàu" vẫn âm ỉ, phản ánh cuộc giằng co giữa mưu sinh, sức hấp dẫn du lịch và sự an toàn.. Ảnh: Hoàng Giang. Tú Nguyễn Ảnh: Hoàng Giang Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về [email protected]